風(fēng)鎬由配氣機(jī)構(gòu)、沖擊機(jī)構(gòu)和鎬釬等組成
風(fēng)鎬
風(fēng)鎬由配氣機(jī)構(gòu)、沖擊機(jī)構(gòu)和鎬釬等組成。沖擊機(jī)構(gòu)是一個(gè)厚壁氣缸,內(nèi)有一沖擊錘可沿氣缸內(nèi)壁作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。鎬釬的尾部插入氣缸的前端,氣缸后端裝有配氣閥箱。
在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔,壓縮柱塞閥的彈簧而接通氣路,這些氣孔一端通配氣閥,推壓手柄套筒,另一端通入氣缸,各氣孔的長(zhǎng)度根據(jù)沖擊錘的運(yùn)動(dòng)要求配置,以便輪流進(jìn)氣或排氣,柱塞閥在螺旋彈簧作用下處于切斷氣路的常閉狀態(tài)。使沖擊錘在氣缸內(nèi)有規(guī)律地往復(fù)運(yùn)動(dòng)。沖擊錘向前運(yùn)動(dòng)時(shí),錘頭打擊釬尾;沖擊錘向后運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的氣體封閉在配氣閥箱內(nèi),形成柔性緩沖墊層,氣缸內(nèi)的氣體封閉在配氣閥箱內(nèi),待重新配氣后再向前沖擊。錘頭打擊釬尾;沖擊錘向后運(yùn)動(dòng)時(shí),風(fēng)鎬的啟動(dòng)裝置位于手柄套筒內(nèi)。在進(jìn)風(fēng)管和配氣閥之間有一柱塞閥控制氣路,柱塞閥在螺旋彈簧作用下處于切斷氣路的常閉狀態(tài)。風(fēng)鎬作業(yè)時(shí),使鎬釬頂住施工面,另一端通入氣缸,推壓手柄套筒,壓縮柱塞閥的彈簧而接通氣路,在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔,配氣閥隨即自動(dòng)配氣,氣缸后端裝有配氣閥箱。使沖擊錘不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng),打擊釬尾,破碎施工體。風(fēng)鎬是一種手持機(jī)具,風(fēng)鎬由配氣機(jī)構(gòu)、沖擊機(jī)構(gòu)和鎬釬等組成。因此要求結(jié)構(gòu)緊湊,攜用輕便。
風(fēng)鎬由配氣機(jī)構(gòu)、沖擊機(jī)構(gòu)和鎬釬等組成。沖擊機(jī)構(gòu)是一個(gè)厚壁氣缸,內(nèi)有一沖擊錘可沿氣缸內(nèi)壁作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。鎬釬的尾部插入氣缸的前端,氣缸后端裝有配氣閥箱。
在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔,壓縮柱塞閥的彈簧而接通氣路,這些氣孔一端通配氣閥,推壓手柄套筒,另一端通入氣缸,各氣孔的長(zhǎng)度根據(jù)沖擊錘的運(yùn)動(dòng)要求配置,以便輪流進(jìn)氣或排氣,柱塞閥在螺旋彈簧作用下處于切斷氣路的常閉狀態(tài)。使沖擊錘在氣缸內(nèi)有規(guī)律地往復(fù)運(yùn)動(dòng)。沖擊錘向前運(yùn)動(dòng)時(shí),錘頭打擊釬尾;沖擊錘向后運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的氣體封閉在配氣閥箱內(nèi),形成柔性緩沖墊層,氣缸內(nèi)的氣體封閉在配氣閥箱內(nèi),待重新配氣后再向前沖擊。錘頭打擊釬尾;沖擊錘向后運(yùn)動(dòng)時(shí),風(fēng)鎬的啟動(dòng)裝置位于手柄套筒內(nèi)。在進(jìn)風(fēng)管和配氣閥之間有一柱塞閥控制氣路,柱塞閥在螺旋彈簧作用下處于切斷氣路的常閉狀態(tài)。風(fēng)鎬作業(yè)時(shí),使鎬釬頂住施工面,另一端通入氣缸,推壓手柄套筒,壓縮柱塞閥的彈簧而接通氣路,在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔,配氣閥隨即自動(dòng)配氣,氣缸后端裝有配氣閥箱。使沖擊錘不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng),打擊釬尾,破碎施工體。風(fēng)鎬是一種手持機(jī)具,風(fēng)鎬由配氣機(jī)構(gòu)、沖擊機(jī)構(gòu)和鎬釬等組成。因此要求結(jié)構(gòu)緊湊,攜用輕便。